湖南快递员说完“好累”猝死大街
株洲晚报讯，前日记者赶到现场时，尹某的尸体已被运走，他所骑的电动三轮车还停在路边。目击者胡先生介绍，当时，尹某骑着速尔快递的三轮车经过合泰大街，突然将车停在路边，还坐在地上。“他跟我说好累的，说完这句就倒了，有人很快拨打了120和110。”胡先生说，虽然市人民医院的急救医生对尹某进行了抢救，但未能挽救尹某的生命。该院急诊科医生庞亚楠告诉记者，他到场时，尹某已经没有生命迹象，这属于猝死。尹某死因可能系最常见的是心源性猝死，也不排除急性的脑血管病病变，但具体死因有待法医最终确定。昨日上午，记者来到位于荷塘区的速尔快递A网点了解情况。网点承包商李先生称，这个月缺人，尹某是11月上旬过来做事的，由于还在试用期，他没有为尹某购买相关保险。“尹某身体不太好，他不是在工作时出的事，我还在和他的家属协商，会承担一定的经济补偿责任。”尹某的妻子说，她丈夫今年39岁，夫妻俩育有两个儿子，大的11岁，小的才1岁多。“公公患有膀胱癌，婆婆有脑梗塞，今年为老人治病就花了近10万元，家庭经济状况很差。”尹妻说，丈夫为了赚钱一直省吃俭用，孩子都小，现在丈夫出了事，她都不知道以后该怎么办。“丈夫没有体检过，最近工作很辛苦，他是在工作时出的事，我想劳累过度应该是死亡原因之一。”尹妻说。
绝大多数快递员没有保险
市邮政管理局数据显示，2015年，全市快递网点超过100家，全年快递服务企业业务量完成2843.02万件，预计今年的业务量只升不降。在快递行业中，快递员无疑起到重要作用。但快递员究竟过着一种什么样的生活？这个行业，采取了什么样的用工机制？
昨日下午，记者以求职者身份拨打市区10家快递公司分部的电话，其中只有2家分部表示试用期满后购买意外伤害险和签订合同，但没有养老保险和医疗保险。不过，有承包商也有自己的“理由”。“快递员这个职业太辛苦，经常有人做了几天招呼不打就走了。”一名不愿透露姓名的承包商说，由于快递员流动性太大，他只会给员工买意外伤害险，不会考虑签合同，也不会买养老保险、医疗保险等。对此，株洲晚报法律顾问聂炜表示，快递承包商不和快递员签合同、不买相关保险，这是一种违法行为。“没有签合同或购买相关保险的快递员，如果在工作时发生交通事故或遭遇欠薪，一些承包商可能会拒绝负责。”聂炜说，对快递员来说，这就意味着权益受到侵害。由于快递行业普遍是承包制，他们的劳动合同、养老保险和医疗保险都没有，一旦工作时“出状况”或者遭遇欠薪，维权会很难。
随着网购时代的来临，快递员已经成为我们生活中必不可少的一个角色，他们风里来雨里去，工作辛苦任务繁重，也因为行业流动性大无法享受到各项保险等保障，这是现实也是无奈更是一个亟待解决的问题，因此也请广大消费者多一份对快递员工的理解，将心比心，在这个寒冷的冬季为他们带去一份温暖。
